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<!DOCTYPE html>

<title>Lippisch P.13a</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Lippisch P.13a</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background: #CAE1FF; color:#202122; border: 1px solid #87CEFF; font-size:larger; padding: 0.4em; text-align: center;">Lippisch P.13a

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center; padding:0px;"><span typeof="mw:File"></span><br><i>Modelle der P13a (links) auf Startwagen und DM-1 (rechts)</i>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Abfangj%C3%A4ger" title="Abfangjäger">Abfangjäger</a>-<a href="Projekt" title="Projekt">Projekt</a>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Entwurfsland

</td>

<p><span style="display:none;">Deutsches Reich NS</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="NS-Staat" title="Deutsches Reich (NS-Zeit)"></a></span> <a href="NS-Staat" title="NS-Staat">Deutsches Reich</a>

</p>

</div>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Hersteller

</td>

<td><a href="Alexander_Lippisch" title="Alexander Lippisch">Akaflieg Darmstadt / München</a>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Erstflug

</td>

<td>nicht geflogen

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Stückzahl

</td>

<td>1

</td></tr></tbody></table>

<p>Die <b>Lippisch P.13a</b> war ein Entwurf eines neuartigen Abfangjägers in Delta-Bauweise vom Ende des <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkriegs</a>.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Der Entwurf stammte von <a href="Alexander_Lippisch" title="Alexander Lippisch">Alexander Lippisch</a>, der neben der schwanzlosen Auslegung auch den <a href="Deltafl%C3%BCgel" title="Deltaflügel">Deltaflügel</a> für seine Konstruktionen bevorzugte. Vorgesehen waren neuartige Antriebskonzepte mit Kohlenstaub bzw. Kohlepräparaten.<sup id="cite_ref-:0_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-:0-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zu Versuchszwecken wurde ein Prototyp mit Hilfe von Studenten aus Darmstadt und München hergestellt. Dieser Versuchsgleiter erhielt deshalb die Bezeichnung <a href="Akaflieg_Darmstadt_M%C3%BCnchen_DM-1" title="Akaflieg Darmstadt München DM-1">DM 1</a> (Darmstadt-München 1) und verfügte über keinen Antrieb.<sup id="cite_ref-:0_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-:0-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Ein Nachbau des Modells Lippisch P.13a befindet sich im Military Aviation Museum in Virginia Beach, Virginia, USA.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Messerschmitt">Messerschmitt</h2></div>

<p>Lippisch arbeitete für <a href="Messerschmitt_AG" title="Messerschmitt AG">Messerschmitt</a> an der <a href="Messerschmitt_Me_163" title="Messerschmitt Me 163">Messerschmitt Me 163</a>. Im Frühjahr 1939 verlegte das <a href="Reichsluftfahrtministerium" title="Reichsluftfahrtministerium">Reichsluftfahrtministerium</a> Lippisch und seine Mitarbeiter in die Konstruktionsabteilung von Messerschmitt in <a href="Augsburg" title="Augsburg">Augsburg</a>, um einen raketengetriebenen Jäger für den Raketenmotor von <a href="Hellmuth_Walter" title="Hellmuth Walter">Hellmuth Walter</a> zu entwickeln. Um Zeit zu sparen, nutzten sie das für den Raketenantrieb umgebaute Segelflugzeug <a href="DFS_194" title="DFS 194">DFS 194</a>. Der erste erfolgreiche Flug wurde Anfang 1940 durchgeführt und das Flugzeug wurde zum Vorgänger der Messerschmitt Me 163 Komet. Lippisch und <a href="Willy_Messerschmitt" title="Willy Messerschmitt">Willy Messerschmitt</a> waren sich über das Design nicht einig, in dem Lippisch den Heckflügel, einen höheren <a href="Luftwiderstand" class="mw-redirect" title="Luftwiderstand">Luftwiderstand</a> und schlechtere Leistung nicht wollte.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Flugforschungsinstitut_Wien_(LFW)"><span id="Flugforschungsinstitut_Wien_.28LFW.29"></span>Flugforschungsinstitut Wien (LFW)</h2></div>

<p>Im Herbst 1944 hatte <a href="Alexander_Lippisch" title="Alexander Lippisch">Alexander Lippisch</a> ein eigenes Entwicklungsbüro an der Luftfahrtforschungsanstalt Wien (LFW)<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> in <a href="Wiener_Neustadt" title="Wiener Neustadt">Wiener Neustadt</a> zusammen mit seinem Mathematiker aus Messerschmitt <a href="Hermann_Behrbohm" title="Hermann Behrbohm">Hermann Behrbohm</a> in Halbzeit (der noch in Halbzeit für Messerschmitt in der Oberbayerischen Forschungsanstalt in <a href="Oberammergau" title="Oberammergau">Oberammergau</a><sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> arbeitete) eröffnet.

</p><p>In Wiener Neustadt arbeitete Lippisch an der Weiterentwicklung des (schwanzlosen) Deltaflügel-Mini-(Kohlejet)-<a href="Kampfflugzeug" title="Kampfflugzeug">Kampfflugzeugs</a> Lippisch P.13a, das am Ende des Krieges Teil des <a href="Volksj%C3%A4gerprogramm" class="mw-redirect" title="Volksjägerprogramm">Volksjägerprogramms</a> war und schließlich von den besetzenden US-Streitkräften übernommen wurde, die jedoch daran weiterarbeiten ließen.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Noch vor der Fertigstellung wurde der Versuchsgleiter von US-amerikanischen Streitkräften auf dem Flugplatz Prien am Chiemsee übernommen und in die USA gebracht.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technologische_Grundlage_für_Flugzeugkonstruktionen_der_Nachkriegszeit"><span id="Technologische_Grundlage_f.C3.BCr_Flugzeugkonstruktionen_der_Nachkriegszeit"></span>Technologische Grundlage für Flugzeugkonstruktionen der Nachkriegszeit</h2></div>

<p>Lippisch wanderte in die USA aus, wo er weiterhin für <a href="Convair" class="mw-disambig" title="Convair">Convair</a> an der <a href="F-102" class="mw-redirect" title="F-102">F-102</a> Delta Dagger, <a href="F-106_Delta_Dart" class="mw-redirect" title="F-106 Delta Dart">F-106 Delta Dart</a> und <a href="B-58_Hustler" class="mw-redirect" title="B-58 Hustler">B-58 Hustler</a> arbeitete. Unter Federführung der US-amerikanischen Flugzeugfirma Convair wurden von Lippisch die grundlegenden Auslegungsmerkmale auch in seinen Nachkriegskonstruktionen, wie z. B. der <a href="Convair_XF-92" title="Convair XF-92">Convair XF-92</a> weiterverwendet.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Lippisch P.13a Deltaflügel-Technologie ist auch die Grundlage des <a href="Dassault_Mirage" title="Dassault Mirage">Dassault-Mirage</a>- und <a href="Saab_35_Draken" class="mw-redirect" title="Saab 35 Draken">Saab-35-Draken</a>-Designs nach dem Krieg. Lippischs Mathematiker <a href="Hermann_Behrbohm" title="Hermann Behrbohm">Hermann Behrbohm</a> arbeitete ab 1946 für BEE (Französisches Aerodynamisches Forschungs- und Entwicklungsinstitut, heute Teil des <a href="Deutsch-Franz%C3%B6sisches_Forschungsinstitut_Saint-Louis" title="Deutsch-Französisches Forschungsinstitut Saint-Louis">Deutsch-Französisches Forschungsinstitut Saint-Louis</a>) und war von 1952 bis 1970 an Entwicklungen bei <a href="Saab" title="Saab">Saab</a> beteiligt.

</p><p>Verbesserte Strahltriebwerke und die Bedrohung durch Atombomben machten einen großen Unterschied, insbesondere in Europa, da die kürzeren Entfernungen die Leistung wichtiger machten.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Lippisch_P.13a?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Lippisch P.13a</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Jean-Denis G. G. Lepage: <cite style="font-style:italic">Aircraft of the Luftwaffe, 1935-1945: An Illustrated Guide</cite>. McFarland, 2009, ISBN 978-0-7864-5280-4, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>300<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>ff</span>. (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.google.de/books/edition/Aircraft_of_the_Luftwaffe_1935_1945/hdQBTcscxyQC?hl=de&gbpv=1&dq=Lippisch+P.13a&pg=PA300&printsec=frontcover">google.de</a> [abgerufen am 19. April 2025]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Lippisch+P.13a&rft.au=Jean-Denis+G.+G.+Lepage&rft.btitle=Aircraft+of+the+Luftwaffe%2C+1935-1945%3A+An+Illustrated+Guide&rft.date=2009-03-23&rft.genre=book&rft.isbn=9780786452804&rft.pages=300ff.&rft.pub=McFarland" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-:0-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:0_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:0_2-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Michael FitzGerald: <cite style="font-style:italic">Hitler's Secret Weapons of Mass Destruction: The Nazi Plan for Final Victory</cite>. Arcturus Publishing, 2018, ISBN 978-1-78950-264-0 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.google.de/books/edition/Hitler_s_Secret_Weapons_of_Mass_Destruct/s09yDwAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Lippisch+P.13a&pg=PT31&printsec=frontcover">google.de</a> [abgerufen am 19. April 2025]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Lippisch+P.13a&rft.au=Michael+FitzGerald&rft.btitle=Hitler%27s+Secret+Weapons+of+Mass+Destruction%3A+The+Nazi+Plan+for+Final+Victory&rft.date=2018-09-10&rft.genre=book&rft.isbn=9781789502640&rft.pub=Arcturus+Publishing" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Peter E. Davies: <cite style="font-style:italic">F-102 Delta Dagger Units</cite>. Bloomsbury Publishing, 2020, ISBN 978-1-4728-4065-3, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>6</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.google.de/books/edition/F_102_Delta_Dagger_Units/el7TDwAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Lippisch+P.13a&pg=PA6&printsec=frontcover">google.de</a> [abgerufen am 19. April 2025]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Lippisch+P.13a&rft.au=Peter+E.+Davies&rft.btitle=F-102+Delta+Dagger+Units&rft.date=2020-05-28&rft.genre=book&rft.isbn=9781472840653&rft.pages=6&rft.pub=Bloomsbury+Publishing" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Peter Behrbohms Gedenknotizen</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Peter Behrbohms Gedenknotizen</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text">Tony Buttler: <cite style="font-style:italic">Cold War Delta Prototypes: The Fairey Deltas, Convair Century-series, and Avro 707</cite>. Bloomsbury Publishing, 2020, ISBN 978-1-4728-4332-6 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.google.de/books/edition/Cold_War_Delta_Prototypes/0nndDwAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Lippisch+P.13a&pg=PA6&printsec=frontcover">google.de</a> [abgerufen am 19. April 2025]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Lippisch+P.13a&rft.au=Tony+Buttler&rft.btitle=Cold+War+Delta+Prototypes%3A+The+Fairey+Deltas%2C+Convair+Century-series%2C+and+Avro+707&rft.date=2020-12-24&rft.genre=book&rft.isbn=9781472843326&rft.pub=Bloomsbury+Publishing" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">Peter E. Davies: <cite style="font-style:italic">F-102 Delta Dagger Units</cite>. Bloomsbury Publishing, 2020, ISBN 978-1-4728-4065-3, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>7<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>ff</span>. (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.google.de/books/edition/F_102_Delta_Dagger_Units/el7TDwAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Lippisch+P.13a&pg=PA6&printsec=frontcover">google.de</a> [abgerufen am 19. April 2025]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Lippisch+P.13a&rft.au=Peter+E.+Davies&rft.btitle=F-102+Delta+Dagger+Units&rft.date=2020-05-28&rft.genre=book&rft.isbn=9781472840653&rft.pages=7ff.&rft.pub=Bloomsbury+Publishing" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text">Bernd Sternal: <cite style="font-style:italic">Der verschenkte Himmel: Ein Abriss der Raketenentwicklung bis 1945 – der Harz als eine Keimzelle</cite>. BoD – Books on Demand, 2016, ISBN 978-3-8482-0126-6, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>33<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>ff</span>. (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.google.de/books/edition/Der_verschenkte_Himmel/v3kvDAAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Lippisch+P.13a&pg=PA33&printsec=frontcover">google.de</a> [abgerufen am 19. April 2025]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Lippisch+P.13a&rft.au=Bernd+Sternal&rft.btitle=Der+verschenkte+Himmel%3A+Ein+Abriss+der+Raketenentwicklung+bis+1945+-+der+Harz+als+eine+Keimzelle&rft.date=2016-06-23&rft.genre=book&rft.isbn=9783848201266&rft.pages=33ff.&rft.pub=BoD+-+Books+on+Demand" style="display:none"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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